【本周活動優惠中】Maxi-Cosi 嬰兒提籃 Citi
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商品訊息描述
Maxi-Cosi 嬰兒提籃Citi 設計式樣: Concrete Grey · 2019
Maxi-Cosi Citi嬰兒提籃適合剛出生至約12個月大的新生嬰兒，除了舒適性外，還可提供高度的安全保護。它是羽量級的嬰兒提籃，符合人體工學的提把讓您可輕鬆攜帶。組別/體重等級：便宜折價卷精選優惠非逛不可- 組別 0+
- 適合體重最高到13kg的嬰兒
- 自出生起至大約12月的嬰兒可使用
- ECE R44/04
- 最新省錢
- 適合出生起至大約12個月/體重至13kg的嬰兒
- 在發生側面撞擊時，可確保最佳防護的側面保護系統
- 符合人體工學的安全提把
- 可與所有Maxi Cosi兒童推車和輕便推車（不包括在原產品配備內）組合成實用的旅行裝備
- 已被許可在飛機上使用
- 使用3點式安全帶安裝
- 椅套：不用拆卸安全帶系統，就可取下清洗
- 附遮陽篷開箱文網友一致推薦
- 3點式連褲帶-安全帶系統
- 尺寸：43.5 x 65 x 56 cm 會員專屬活動優惠
- 重量：3.25 kg
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7秒沉沒！ 多瑙河觀光船「輾壓翻覆」7死
多瑙河是歐洲第二大河，在匈牙利政府大力推廣觀光之下，去年旅遊人次來到3100萬人，創史上新高，但因為缺乏管理造成憾事發生，一艘載有南韓籍旅遊團的觀光船，當地時間29日晚間9點，在多瑙河上沉沒，意外當時畫面現在曝光，當時竟然有一艘大型郵輪，從後方直接輾壓式地追撞，導致小型觀光船被撞翻後直接沉沒，過程只有短短7秒鐘！而當場被救上岸的7名旅客，全都沒穿救生衣，船公司該負起哪些責任？匈牙利政府對於多瑙河的觀光安全，有哪些疏漏？在當地持續進行的打撈工作中，這些議題也成為外界關注的焦點。
兩艘船在水面上一前一後，後方船隻突然直接撞了上來，小船往旁邊側傾之後，瞬間本季限量優惠下沉，時間不過短短7秒鐘！事發在匈牙利首都布達佩斯，當地時間29日晚間9點左右，一艘名為「美人魚號」的觀光船，在多瑙河上，行經瑪格莉特橋下方時，遭後方的「維京西格恩號」輾壓式衝撞！
傾盆大雨的夜晚，多瑙河岸聚集大批警消，但船隻早已沉沒、無影無蹤，現場只救出7名遊客，包括船長在內還有21人，仍然失蹤。
CNN記者 ：「視線不良導致救援速度緩慢，大雨讓多瑙河水流湍急，有些旅客被沖到好幾英里外，全都沒穿救生衣。」
美人魚號上搭載35人，包括匈牙利籍的船長和1名船員，以及33名南韓旅遊團成員，他們分別來自9個家庭，年紀大多在40到50歲之間，但其中還有一名6歲小孩，和72歲的老人家。事件立刻引發南韓官方關注，總統文在寅召開緊急會議，要求匈牙利政府，全力搜救！
南韓總統 文在寅 ：「如果有人員或器具不足的問題，我要求匈牙利政府與鄰國合作，想辦法找來更多搜救專家，和額外的搜救器具。」
家屬趕往仁川機場，準備搭機前往出事地點，南韓官方也出動海軍支援，攜帶大批氧氣瓶，但意外當下水溫只有10度左右，等救難隊飛到匈牙利，恐怕是遠水難救近火。
入夜後的多瑙河，是水上觀光的高峰時段，匈牙利近年大力推動觀光，尤其是百年多瑙河岸風景，讓當地水上交通在缺乏管理下，混亂擁擠，再加上意外發生當天，連日大雨，造成多瑙河水位高漲、水勢湍急，讓船隻操控，變得更加困難。
CNN氣象主播 ：「這是5月初以來的水位圖表，目前來到530公分，的確出現劇烈的增長，但還沒達到氾濫程度的620公分。」
出事的美人魚號，船齡高達70年，由前蘇聯打造，可搭載60名乘客；意外發生當時為何沒讓旅客穿上救生衣？船公司難逃究責。意外發生時雖然下著大雨，但不至於完全遮蔽視線，匈牙利警方首要釐清的疑點，是兩艘船為何幾乎重疊並行？匈牙利官方規定，船隻必須裝備開啟航行「自動識別系統」(AIS)，隨時掌握附近船隻動向；再來是後方的維京西格恩號，疑似臨時變換航道，導致兩艘船同時卡在瑪格莉特大橋下，完全沒有迴避空間，只好硬生生輾壓過去；維京西格恩船身前方，刮痕怵目驚心，這艘德國籍的大型郵輪，在入境管制上是否存在安全漏洞，也是疑點之一，64歲的烏克蘭籍船長已遭警方逮捕，朝過失方向偵辦。
記者：「我們現在與匈牙利警方搜救小組，大約有15到20人正在值勤，從昨夜開始找尋任何生還者的蹤跡；目前水位太高、水流湍急，下潛對搜救人員來說太危險了。」
搜救人員頂著寒風，在河面上拿著長竿，找尋罹難者的下落；目前美人魚號的沉沒地點，已經被找到，透過儀器定位後，將準備開始打撈船身。
匈牙利消防隊發言人 ：「目前軍方正在殘骸旁搭建浮橋，讓潛水員有辦法順利下潛。」
潛水員在現場隨時待命，當局研判，船身內部可能還有部分罹難者遺體，但當地氣溫現在只有攝氏18度，加上細雨綿綿，濕冷的天氣讓這場救援行動，不斷受到阻礙。瑪格麗特橋上，擠滿前來關心的民眾，有人朝水面丟擲花朵，希望往生者，一路好走。
南韓遊客 ：「我和我先生在布達佩斯待一個月，我們去過(遊河)好幾次、3次了吧！昨天我聽到這難過的故事，我很難過。」
當夜晚再度來臨，瑪格莉特橋，亮起溫暖的黃色燈火，岸邊的蠟燭和鮮花，映照多瑙河的美景依舊，但悲劇為何會發生，是匈牙利當局現階段要釐清的重要課題。
高爾夫》石川遼領先東建盃，鈴木愛熊本挑戰三連勝
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】休息了兩個多月，日本名將石川遼（Ryo Ishikawa）重返工作崗位的首回合飆出低於標準桿八桿的六十三桿，名字高掛Token Homemate Cup（東建盃）領先榜，不過同胞選手重永亞斗夢（Atomu Shigenaga)和泰國的Thanyakon Khrongpha（塔亞康•克隆帕），以一桿之差緊追在後。
石川遼上次出賽是在二月初的Maybank Championship（馬來西亞錦標賽），最後以並列第五離開，接著直到週四才在三重縣的Token Tado Country Club Nagoya（東建多度鄉村俱樂部•名古屋）登台演出，結果全場僅僅花了二十五推，最後繳出一張八博蒂、零柏忌的完美成績單。
現年二十六歲的石川遼，去年喪失美巡賽工作權，後來回到日巡賽重新出發，季末在Casio World Open（世界公開賽）並列第二，新球季初登在SMBC Singapore Open（新加坡公開賽）並列十六，目前世界排名二百零四。
這場2018年日巡賽的本土開幕戰，計分榜紅通通一片，片山晉吳（Shingo Katayama）和川村昌弘（Masahiro Kawamura）同以六十五桿並列第四，今平周吾（Shugo Imahira）等四人以一桿之差並列第六。
我國選手詹世昌打出三博蒂和四柏忌的七十二桿，排名落在並列八十一，明天面臨淘汰危機。
晚一天開打的女子賽事，將在Kumamoto Airport Country Club（熊本空港俱樂部）進行一億日圓的KKT Cup Vantelin Ladies Open（范德寧女子公開賽），去年登上年終女王寶座的日本女將鈴木愛（Ai Suzuki），企圖挑戰三連勝。
頂著日本女王頭銜，鈴木愛兩週赴美挑戰ANA Inspiration（全日空錦標賽），但週末兩天只打出八十和七十六桿，在所有晉級者敬陪末座，不過七天後回家高舉Studio Alice Ladies Open（艾莉斯女子公開賽）冠軍盃，加上先前的T-Point Ladies Golf Tournament（T點女子賽），目前在女子日巡賽正處於二連勝的狀態。
鈴木愛開季狀況絕佳，另外兩次出賽分別為並列第三和並列第二、冠軍和冠軍，不過累積戰利品31,565,000 日圓略遜於韓國選手安宣柱（Sun-Ju Ahn）的33,606,000日圓，後者開季五戰兩勝，兩人本週都會出席這場冠軍可獨得一千八百萬日圓的賽事。
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