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下面附上一則新聞讓大家了解時事
元太 拚今年業績成長 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
元太總經理李政昊 （聯合報系資料庫） 分享 facebook 電子書大廠元太（8069）昨(31)日舉行線上法人說明會，總經理李政昊表示，看好電子紙貨架標籤（ESL）今年爆發性成長，但因美中貿易戰不確定因素影響，中國零售出現導入遞延情況，但看好美國、日本市場成長，今年預期年增率可達20%至30%。李政昊指出，電子紙貨架標籤能見度約二至三個月，北美已經開始接受ESL，網拍熱門產品人氣產品加拿大也開始安裝電子標籤，歐洲也在成長，大陸較為緩慢，安裝計畫會延後，對全年營運還是力拚比去年成長。. } }); } 熱賣商品必買 元太公布第1季財務，合併營收29.55億元，年增2%，季減20.8%，稅後純益4.38億元，每股純益 （EPS） 0.39元。法人關心貿易戰對元太影響，李政昊強調，整體來說全球景氣趨緩，所有廠商都受影響，元太目標是今年可以大幅超越去年營運表現，但特賣優惠網站現在往下修正。新零售、智慧標籤是大勢所趨，且ESL有助於提升效率、降低成本，但零售業對景氣感受最敏感，導入需要成本，還是會受到影響。元太表示，持續推廣先進彩色電子紙產品ACePTM，與生態圈夥伴開發零售市場商業應用產品，ACeP 毋須使用彩色濾光片即可在每個像素顯示全彩色域。近期元太也在SID 2019發布換頁速度更加精進、刷新率不到三秒的ACeP全彩電子紙顯示器，將有助於彩色電子紙的應用推展。在物聯網應用業務方面，元太指出，電子紙貨架標籤除強化零售市場多元應用，同步開發新產品並優化成本，逐步擴大應用市場滲透率。而電子紙數位看板應用積極參與智慧醫療及智慧城市生態圈，已完成多項醫院應用產品試點，交通運籌應用專案也正與系統方案商開展合作，後續市場動能可期。在物流應用方面，聚焦新物流發展趨勢及行李標籤市場，深化參與相關應用生態圈產品開發及規格制訂，並開發超低耗能及無電池方案的物流標籤產品以契合市場需求。 經濟日報／提供 分享 face團購熱門商品找便宜book
清明連假上國道 4日、8日車潮最大
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明5天連假到來，車潮量必大，交通部高速公路局預估，「國道南下部分，4日70百萬車公里車潮最大量，北上則是7日68百萬車公里，雙向最大量是5日與6日128百萬車公里」，國道從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，民眾可以選擇何時上路，避開壅塞尖峰時段。
今年清明連假從4日放到8日，長達5天，車流量僅次於春節，預計國道將湧現大量出遊與掃墓車潮，高工局也標出重點壅塞路段，分別是南下4日的國1新竹、彰化系統、國3桃園系統，以及國5南港系統到坪林，以及7日北上的國1彰化、台中路段、國3南投以及桃園路段、國5從宜蘭到坪林。
高工局表示，清明連假國道實施單一費率、從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，以及部分入口匝道封閉，像是4日至6日0點到24時，國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道封閉、6日至8日0點24時，國1虎尾及埔鹽系統北上入口，以及國3名間雙向入口及竹南北上入口匝道封閉。
高工局建議民眾，想避免塞車，「南下可以多利用4日的高乘載管制時間，早上7點到12點上路，北上是7日與8日兩天中午12點以前的離峰時段。」此外，民眾也可以透過使用「高速公路1968」手機應用程式與高公局即時路況資訊網站掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開一些壅塞路段。
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