【本季折扣活動】Britax 兒童推車B-Agile 4 Plus，含晴雨兩用罩 Canopy Pack
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商品訊息描述
Britax B-Agil 4 Plus inkl. Canopy Pack百代适儿童四轮推车超级系列（ 含Canopy Pack配件组合遮阳罩及前扶手杆外套） 設計式樣: Cosmos Black · 2019
本款Britax B-Agil 4 Plus inkl. Canopy Pack百代适儿童四轮推车（超级系列），适合在城市使用。适合4岁以内，17公斤以内的儿童；单手可整体折叠操作；椅背倾斜度可调节，至平躺位置；前轮易转向及制停，易拆卸；额外购买Click & Go 适配器，可以搭配Britax Römer 提篮或者睡篮；本次发货范围内包括Canopy Pack组合配件，含遮阳罩和前扶手杆外套。暢銷排行銷售排行榜产品参数：- 型号：Britax B-AGILE 4 Plus四轮推车（超级系列）
- 适合4岁以内，17公斤以内的儿童
- 敞开尺寸：高100 x 宽58 x 深90 cm
- 折叠尺寸：高30 x 宽 58 x 深 71cm
- 带座椅重量：8公斤
- 人氣商品
- 坚固的铝制轻便车身
- 单手可整体折叠操作
- 椅背倾斜度可调节，至平躺位置
- 前轮易转向及制停，易拆卸
- 带推车前扶手杆
- 推车整体承受力：最大整体承重22公斤，包括儿童最大体重限制15公斤，购物筐4公斤限制，后背储物袋1公斤，以及推车的配件2公斤 人氣商品開箱文
- 额外购买Click & Go 适配器，可以搭配Britax Römer 提篮或者睡篮，请注意，适配器、提篮和睡篮不在发货范围内， 需要额外购买
- 可搭配所有的Britax Römer 提篮，如Baby Safe Plus SHR
- 可搭配所有的Britax 睡篮
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全球航空業利潤降21% 波音再爆零件瑕疵
因為中美貿易戰加上油價上漲，全球航空業利潤跳水，「國際航空運輸協會大會」公布，2019全球航空業利潤下調到280億美元，比去年預期降超過兩成，其中受最大影響之一的就是亞洲航空貨運業。航空業的壞消息不只如此，頻頻出事的美國波音公司，再爆出超過300架飛機，零件有瑕疵，當中包括已經禁飛的機種，還有仍在服役的飛機，美國航管局下令10天內，進行全面檢修。
2019年恐怕將是航空業無比慘淡的一年，正在首爾召開有航空界聯合國之稱的「國際航空運輸協會大會」，公布全球航空業利潤，下調剩280億美元，比去年預估的355億美元，下降21%。
國際航空運輸協會(IATA)理事長 迪.朱尼艾克：「燃料成本、勞動成本、基礎設施成本，對航空公司的盈利能力產生了負面影響。」
這當中幾大主因，幾乎和美國都脫不了關係，油價上升主要是因為美國對伊朗制裁，加上石油輸出國組織的剩餘產能有限，導致燃油費預計將增加到2060億美元；再加上美中貿易大戰，導致飛機貨運量下降，航空公司間的競爭將更激烈。
國際航空運輸協會(IATA)理事長 迪.朱尼艾克：「首先我們已經看到貿易戰，和實行保護主義措施的後果，特別是從微觀經濟角度來看貨運業務，國際貿易現在是零增長率。」
其中在亞洲市場，受到中美貿易戰的影響，遠比其他地區大；不過在貨運上少賺的錢，有機會從觀最近流行商品產品光旅行稍微得到彌補。
國際航空運輸協會(IATA)理事長 迪.朱尼艾克：「五年內，中國會變成世界第一大(航空)市場，印度則在接下來八到十年，變成世界第三大市場，我們認為乘客需求的上升，雖然無法完全解決但能補償(獲利下降)。」
超過120國290多家航空公司的CEO，和業界高層超過1000人，在國際航空運輸協會大會，表達對世界局勢的擔憂；另一大焦點則是主辦人，南韓韓進集團新會長 趙源泰。
韓進集團會長 趙源泰：「有人說機會是個禮物，但要有洞察力，去接受新的想法，去看見商機。」
父親趙亮鎬於四月去世，家族姊妹的醜聞，加上經營權戰爭，讓趙源泰屢屢登上版面，一方面要維持集團運作，另一頭面對第二大股東私募基金KCGI不斷擴充股份(4月的14.98%增加到15.98 %)；這次代替父親執行議長職務，讓他登上國際舞台。
韓進集團會長 趙源泰：「保護主義這種事是國家的事情，這種事情不是我們，或是大韓民國，能夠去談的內容。」
航空業的衰運恐怕還沒走到底，在準備迎來暑假旅遊旺季前，傳出美國波音飛機再爆出零件瑕疵，機種包括造成今年兩大墜機事故的波音737 MAX，以及737新一代NG (New Genaration) ，超過300架飛機受影響，美國聯邦航空管理局(FAA)嚴肅看待，限時要求波音公司進行檢修。
CNN主播：「美國航管局表示，飛機可能會造成損失，如果這個零件失效，航空公司被要求，10天內檢查並更換零件。」
這種用在機翼上的零件，是專門在起飛和降落時，用來延伸機翼前部，提供更多爬升力和穩定機體，如果失效恐怕對飛機造成損傷。
澳洲航空專家 Geoffrey Thomas：「這個零件專門用在起飛和降落，FAA表示這不會導致墜機，但會對飛機造成損傷，目前還沒有相關事故與此零件有關。」
自從波音737 Max遭到禁飛，到現在還沒有提供有效更新軟體給美國航管局，但有內部消息流出，軟體已經完成，剩下最後的書面文件，將能在六月底提交並進行試飛，但現在又爆出零件製造醜聞，要挽回消費者信心恐怕又增加了難度。
調查局長爆：中國金援特定候選人 選後調查屬實可能影響當選資格
調查局長呂文忠透露，掌握到33件情資，中國疑似透過招待旅遊或金援特定候選人方式，介入台灣年底大選。（圖片來源／pixabay）
年底九合一大選距今僅剩一個多月的時間，調查局長呂文忠日前接受媒體訪問時透露，已經掌握到證據，中國確實利用多種方式來金援國內特定的候選人，其中包括藉國台辦透過「台商送錢」，或是招待候選人、樁腳帶團到中國旅遊等，目前已經蒐集到33件類似情資，情節較嚴重及明顯者已經立案偵查中。
中國介入年底大選？蔡英文、賴清德都曾示警
事實上，中國可能介入台灣年底大選過去早已有諸多傳聞，甚至在去年就有消息指出，總統蔡英文在國安局情報高層決策會議上指示，國家安全偵防的工作指導重點，就是以確實掌握國內各民間團體與中國交流的情資為主，尤其是針對政黨政治人物組成或參與的民間組織團體是否有接受中國的金援為情蒐與清查重點。
蔡英文之所以要求國安單位掌握國內各民間團體與中國交流情況，查明是否接受中國金援，就是為了防止中國介入今年年底選舉。不只是蔡英文，行政院長賴清德也曾經示警，由於年底大選同時合併公投案，行政工作複雜，因各種賄選手法層出不窮，或有利用政黨、宗教等名義介入選舉情況，特別要注意「中國外力介入」，影響選舉公平。
「落地招待」最大宗
然而，呂文忠22日在立法院內政委員會備詢時提到，情資顯示，掌握中國介入年底大選情形累積有33件，當中以招待到中國旅遊為最大宗，招待方法為候選人或地方樁腳帶團到中國旅遊，名義上機票自費，但實際上，落地後會將機票錢退還給民眾，由中國方全程招待，涉及賄選。
另外，呂文忠指出，除了招待旅遊，其他也有透過金錢交付等情況，不過，因境外查察有一定難度，須待進一步調查。
根據《政治獻金法》以及《兩岸人民關係條例》規定，候選人不得收受中國人民或團體的政治獻金，也因此，呂文忠透露，中國會改以其他辦法金援候選人，例如利用國台辦當幕後金主，再透過台商來金援特定候選人。
不過，依照法規，如果是「純台商」捐政治獻金給候選人屬於合法範圍，但在調查局目前掌握的33個情資中，幾乎都是涉及中國政府機關或機構的金援案件，明顯有違法疑慮。
調查結果若在選後出爐仍有「效力」
雖然目前調查局已掌握部分特定候選人疑似接受中國金援或落地招待，但仍在持續進一步蒐證中，因此無法透露案件細節，包括候選人的政黨色彩都還無法對外說明，僅能盡快偵辦釐清各個案件。陸委會主委陳明通對於相關細節也守口如瓶，強調目前處於偵查不公開階段，不便對外多說。
由於中國透過招待旅遊或金援方式介入選舉勢必會對選情有所影響，但調查局的調查進度須看情資掌握情況而定，因此無法確定何時能查明所有可能涉違法的案件，民進黨立委劉世芳在質詢時就點出，倘若調查結果在選舉結束後才出來，「是否還有效力？」呂文忠對此表示，只要調查結果屬實，可能就會影響當事人的當選資格。
其實過去國會觀察基金會董事長姚立明就曾直截了當地說，中國把手伸入台灣選舉並非新聞，國台辦主任劉結一早在今年5月左右就完成「任務分配」，目的就是要影響選舉結果。由此可見，即便調查結果仍未明朗，但中國究竟是否企圖介入台灣選舉，答案或許相當明顯。
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